Do Kavale se iz Beograda može automobilom putovati preko dva glavna putna pravca. Za Beograđane je skoro 15% kraće i jeftinije putovati preko Bugarske ali ćete bezbednije putovati preko Makedonije.

Ovo "bezbednije" se odnosi isključivo na bezbednost u saobraćaju. Pravac preko Bugarske je naročito povoljan za putnike iz nekih delova istočne Srbije, posebno onima iz Pirota kojima je tuda znatno kraće. Onima koji žele da putuju noću ne mogu za sada da preporučim ovaj pravac, pre svega jer od Niša do Kavale, preko Dimitrovgrada i Seresa, što je najkraći put, ima svega oko 100km autoputa. Ostatak puta uglavnom pripada kategoriji magistralnih puteva koji su kroz Bugarsku dobrim delom vrlo kvalitetni ali zato prilično opterećeni kamionima i bezobzirnim vozačima, dok kroz Grčku nisu kvalitetni ali nisu preterano opterećeni. Pored toga što ovo znatno usporava saobraćaj, statistika govori da je učestalost saobraćajnih nezgoda četiri puta manja na autoputu, pa magistralne puteve treba izbegavati ukoliko postoji alternativa u vidu nešto dužeg autoputa.

Nekim mladim roditeljima sa malom decom je zgodno da putuju noću i, kada su oba roditelja vozači pa se smenjuju, ovaj put je podnošljivo naporan. Treba ipak maksimalno voditi računa o bezbednosti vaše porodice i zato imajte na umu da se većina saobraćajnih udesa, kao posledica premora vozaca, dogodila izmedu 5 i 7h ujutru.

Beograd (Bubanj Potok) - Preševo - Gevgelija - Solun (ring road) - Kavala (788km) - putarine u jednom smeru 18€ + zeleni karton

Ovo je put kojim se najčešće ide i vodi preko graničnog prelaza Preševo, zatim kroz Makedoniju do Gevgelije a kada uđete u Grčku, od graničnog prelaza Evzoni nastavljate 50-ak km do kružnog prstena (ring road) oko Soluna gde je najbolje da sledite zelene putokaze za Kavalu. Tako ćete zaobići prolazak kroz solunsku industrijsku zonu, da bi ste do Kavale stigli autoputem koji je 2009. godine u potpunosti završen. Dakle, pratite zelene table "Kavala" jer postoje i plave koje će vas takođe odvesti do Kavale, ali ćete putovati tri puta duže jer nije autoput. Od Soluna do Kavale ostaje još 140km puta.

Beograd (Bubanj Potok) - Preševo - Dojran - Kilkis (Liti) - Solun - Kavala (815km) - putarine u jednom smeru 18€ + zeleni karton

Ovu trasu do Kavale preporučujemo onima koji će prespavati na jugu Makedonije ili u nekom od jeftinih a vrlo pristojnih smeštaja u mestu Dojran na samoj granici sa Grčkom. Granični prelaz Dojran - Doirani ćete najčešće brzo proći jer nema velike gužve. Dakle, nakon ulaska u Makedoniju vozite 145km do mesta Udovo gde nailazite na velike i jasno vidljive putokaze za Dojran. Za one čiji automobili troše benzin ili dizel gorivo, odmah iza ovih apartmana na stotinak metara je poslednja benzinska pumpa pre ulaska u Grčku (gde je gorivo znatno skuplje) i gde treba natočiti pun rezervoar. Pumpa radi od 08-22h, primaju kartice. Za one koji imaju LPG i žele ovim putem, poslednja pumpa u Makedoniji je 20-ak km pre Dojrana, u mestu Valandovo. Nakon 3km dolazite do Starog Dojrana, gde u centru mesta pored pijace možete pojesti odličan burek. Na kraju mesta je granični prelaz, uđete u Grcku, pratite putokaze za Kilkis - Thessaloniki i dobrim putem nastavite pored Kilkisa da se "spuštate" prema Solunu, ali se nakon 53km od granice, kod mesta Liti uključujete na "Egnatia Odos", odnosno autoput i nastavljate prema Kavali. Ova velika raskrsnica sa petljama ("interchange") nije još uvek u potpunosti završena pa ćete se malo petljati kroz mesto Liti i okolinu dok se ne uključite na autoput prema Kavali. Naravno, svuda su putokazi i nema tu nikakve velike muke, putevi su dobro obeleženi a pre puta je poželjno da pogledate auto kartu da bi ste imali predstavu o tome kuda putujete. Ako imate navigator onda nemate nikakav problem sa ovime.

Ako ne želite da se petljate kroz Liti, jednostavna ali nekoliko kilomentara duža varijanta je da na raskrsnici sa semaforom, gde vas putokaz usmerava da skrenete desno ka Kavali, nastavite pravo kuda vas vodi zelena tabla za Solun (Thessaloniki). Tu ćete se uključiti na autoput za Solun, a tačno 8km od te raskrsnice, kad pređete brdo, isključite se sa autoputa, prođite podvožnjakom ispod i uključite se u suprotan smer, prema Kavali. Od ovog uključenja na autoput pa do Kavale imate nešto manje od 140km.

Beograd (Bubanj Potok) - Dimitrovgrad - Sofia - Kulata (Promahonas) - Seres - Kavala (714km)

Najkraća i najjeftinija trasa. Kada se sve uzme u obzir - kraći put, manja potrošnja goriva zbog ograničenja brzine, jeftinija ruta, niža cena smeštaja ako se odlučite da prenoćite u Bugarskoj... računajte da ćete ovim pravcem imati bar 20% niže troškove. Loše strane ovog pravca su to što je prilično opterećen i ima "uska grla" kao što je deonica kroz Sićevačku klisuru, granični prelaz kod Dimitrovgrada (i po 5km sa svake strane granice zbog kamiona koji ponekad stoje u kilometarskim kolonama). Dakle, čim uđete u Bugarsku odmah kupite vinjetu jer je obavezna za sve magistralne i neke druge puteve, a ne samo za autoput. Kada dođete do predgrađa Sofije pratite putokaz "Kulata" koji će se pojaviti na jednoj raskrsnici sa semaforom gde skrećete desno. Zatim ćete nekoliko km voziti po delu koji se radi i tu treba biti jako oprezan. Ipak, ne traje to dugo i onda od Sofije prema graničnom prelazu sa Grčkom - Kulata/Promahonas najpre ide deonica odličnog novoizgrađenog autoputa ali, to je svega oko 50km. Zatim nastavljate magistralnim putem sve do Sandanskog koji je odlično urađen i dobro obeležen ali prilično opterećen kamionima kao i bahatim vozačima. Nešto slično ibarskoj magistrali s tim što je put u Bugarskoj kvalitetniji ali su vozači prevazišli naše po bahatosti. Ko zna kako bi bilo da nema brojnih policijskih patrola kao i niza saobraćajnih znakova "crna tačka".

Na delu puta kroz Bugarsku nema mnogo velikih stanica za točenje goriva pa vam predlažem da gorivo natočite kod mesta Sandanski, što je 22km od granice sa Grčkom. Cena goriva je slična kao kod nas. Nakon nešto više od 20km po putu koji je u izgradnji, naći ćete se na zajedničkom graničnom prelazu BG/GR. Ovde nema gužve, Bugari, Rumuni, Grci i ostali EU građani se zadržavaju koliko da prezentuju putne dokumente dok naši građani, Ukrajinci, Rusi... stanu u izdvojenu traku i sačekaju dok im se ne skeniraju i ispečatiraju pasoši. Do Kavale imate oko 130km po putu koji je podnošljiv - mestimično je pohaban, nema rupa, a mestimično sasvim dobar. Dakle, moja preporuka (a to isto kaže i Mirko Alvirko koji ima daleko više iskustva i znanja) je da ovom trasom putujete samo danju.

Beograd (Bubanj Potok) - Niš - Dimitrovgrad - Sofia - Bansko - Ilinden/Exochi - Drama - Kavala (680km)

Ovo je ta, za 2km duža, putanja kojom se najbrže i najjeftinije putuje automobilom do Kavale. Osim toga, ovim putem ćete platiti samo dve putarine, odnosno jednu kod Niša koja je (još uvek) 730,00 dinara + vinjetu u Bugarskoj koja za 7 dana košta 15 Leva, dok je za 30 dana = 30 Leva, tj. malo više od 15€.

Kakav je put? Deo autoputa kroz Srbiju, posle Niša, tj. kroz Sićevačku klisuru je u izgradnji ali se prolazi brzo i bez mnogo usporavanja osim, dakle OSIM, ako nije najavljena privremena obustava saobraćaja koja može potrajati par sati. Ovu najavu možete videti na sajtu AMSS u rubrici “stanje na putevima” i potrebno je informisati se o tome pre polaska na put.

Put kroz Bugarsku je odličan! Od granice do Sofije je najvećim delom veoma dobra magistrala sa dve duple trake a zatim ide 90km sjajnog autoputa gde je ograničenje 140km/h. Zatim je do Banskog sasvim dobar magistralni put, a od Banskog do granice sa Grčkom odličan i potpuno sređen, vijugav magistralni put, ali bez oštrih krivina i serpentina. Kroz Grčku je sasvim solidan magistralni put, sve do ulaska na autoput kod Kavale.

Putarina, gorivo i predlozi za prenoćište

Od Beograda do granice s Makedonijom ćete u 3 maha platiti putarinu ukupno 1090,00 dinara. Može se platiti karticama Visa, MasterCard, AmEx.

Kroz Makedoniju do granice sa Grčkom ima 3 naplatne rampe, 60 + 80 + 60 denara. Primaju i kartice, a pored denara možete platiti i evrima, sada opet i metalnim (jedno vreme nisu primali metalne evre, a sada ne primaju sitnije od 50 centi). Ako plaćate evrima sve 3 putarine kroz Makedoniju koštaju po 1,5€.

U Grčkoj, autoputem od Soluna do Kavale imate dve naplatne rampe na autoputu za Kavalu, putarina je na svakoj po 2,40€.

Ako putujete preko Bugarske, onda iz Beograda imate jednu putarinu kod Niša 730,00 dinara i čim uđete u Bugarsku morate kupiti vinjetu za 7,7€ koja važi 7 dana.

Cene goriva su u Makedoniji i Bugarskoj slične cenama u Srbiji, evrodizel nešto jeftiniji, benzin i gas malo skuplji, ali sve je to značajno jeftinije nego u Grčkoj (20-25% jeftinije) tako da ćete najjeftinije proći ako na izlasku iz Makedonije ili Bugarske natočite rezervoare do vrha. Na svim većim usputnim pumpama u Makedoniji i Bugarskoj možete platiti karticama ili, naravno u evrima s tim da nece svi da vam obracunaju 60 denara ili 1,95 leva za 1€. Zato, ako nemate kartice, najbolje je da zamenite potrebnu količinu evra u denare ili leve u menjačnicama koje su na graničnim prelazima.

U Grčkoj nema mnogo stanica za točenje TNG pa se informišite, na ovom sajtu ima tekstova o njihovim pozicijama. Takođe, kada putujete preko Makedonije napominjem da na autoputu od Soluna do Kavale nema pumpi koje su, kao kod nas i u Makedoniji neposredno uz autoput, nego morate da silazite s puta i petljate se 1-2km da bi je našli. Pored bolje cene, to je još jedan razlog da gorivo sipate u Makedoniji pre nego što pređete u Grčku.